據(jù)山東天河液壓機事業(yè)部消息：中鋼協(xié)副會長劉振江在環(huán)渤海鋼鐵市場論壇上表示，10月份以來由于液壓機等鍛壓需求量增加帶動鋼鐵行業(yè)好轉，大中型鋼企單月盈利3億實現(xiàn)扭虧，但鋼鐵主業(yè)仍然虧損。而前9個月行業(yè)曾累計凈虧55億，9月份鋼企基本每生產(chǎn)一噸鋼就虧損70塊錢。
“2012年是鋼鐵行業(yè)進入21世紀以來困難的一年，前9個月累計凈虧損55億，而去年同期則是盈利831多億，除了3-5月盈余外，其他6個月都是虧損。”劉振江表示。
他透露，鋼協(xié)統(tǒng)計會員企業(yè)9月份單月虧損23億，但提出其中有32億營收收益，主業(yè)虧損應該有55億，而且實際虧損情況比統(tǒng)計的還要嚴重?；旧掀髽I(yè)噸鋼虧損70塊錢，有的企業(yè)每產(chǎn)一噸鋼能虧到300多元。
談到四季度情況，劉振江表示將好于前三季度。10月份行業(yè)基本實現(xiàn)扭虧，實現(xiàn)利潤3個億，但鋼鐵主業(yè)還是虧損的。大中型鋼鐵企業(yè)中仍有26%的企業(yè)處于虧損，相比前九個月的45%虧損面有所好轉。
“目前鋼材(3571,15.00,0.42%)價格已經(jīng)不能再低，并且有國家新批項目上馬、礦石價格下降減輕成本壓力的因素影響，雖然今年肯定一部分鋼廠扭虧無望，但整體在好轉，明年一季度形勢不容樂觀，但總的形勢應該比今年好。”劉振江表示。
他指出，鋼鐵企業(yè)普遍虧損原因在于需求減弱突出，而工廠生產(chǎn)很難急剎車，日產(chǎn)量基本處于較高水平，而鋼材價格則不斷下跌，9月份鋼廠價格甚至低于1994年的價格，而生產(chǎn)成本卻遠遠高于94年，8月份之前的進口礦價也沒有下降。
劉振江認為，對于鋼鐵行業(yè)的結構性減稅覆蓋范圍應該擴大。他舉例稱，中國鐵礦山稅費負擔21項稅費，有些稅明顯不合理，綜合稅率達到25%，相比之下巴西、澳大利亞只有4-5%。
近日市場亦有礦山減稅的傳聞，消息稱國內鐵礦類企業(yè)減稅方案已完成，一旦通過框式液壓機審核，有望實現(xiàn)企業(yè)綜合稅負率在25%的基礎上減少10~15個百分點。工信部將會同財政部、國務院減輕企業(yè)負擔辦公室一起上報方案并積極爭取通過。
二梁四柱液壓機
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